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理想L8，头上有犄角（激光雷达），MAX版本，这个车轻易别去试，试完你会忍不住想消费， 上市到现在总拿中大型SUV销量第一，他的理由是什么呢？

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1、 电车，首先考虑续航，增程式升级4缸，满油满电CLTC续航里程1315公里，没有续航里程焦虑，纯电续航200左右，上下班代步够用，用油机会不多。但是你的家里一定要有充电桩，不然充电频次高挺费劲。

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2、 车机系统反应很高效，90%的功能，你可以用语音操控，6音区识别，每个座位都可以非常好的和理想同学互动，这让我想到当年刚出理想ONE，车机笨笨的画面，才过多久，现在的反应可以惊艳你的下巴，比如我打开某个视频，快进10分钟，音量调到20，我不想看了，一堆指令操作下来，反应快速且流程，10几秒完成我的所有指令。

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还可以指向操控，手比车顶，打开这个，都能精准识别，真的非常智能打开车窗，打开雨刮，打开音乐，打开空调，打开前排按摩座椅，打开后排座椅加热，打开前排座椅通风，调到舒适驾驶模式，动能回收为标准它动作很快，我的体感很爽。

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3、 内饰做工非常有质感，没有仪表盘，换HUD抬显更直观，双屏布局，精装修三房，大沙发舒适性特别好，还配了迈巴赫头枕，打开按摩座椅，温馨的小家。

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4、 驾乘感受：前双叉臂，后五连杆，魔毯空气悬架调高低，+CDC连续阻尼可调减震系统调软硬，真好开，魔毯嘛，阿拉丁神话里的魔毯，又稳又舒适，传统燃油，一般奔驰S，宝马7系才舍得给配，双电机四驱，零百加速5.5秒，驾控质感妥妥的。

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5、 这车产品定位太精准，上至老人，下至小孩，家庭最有地位的女王，续航，舒适，科技，智能，驾控，都考虑的明明白白的，如果你最近没有买车得想法，遇到这个车子，直接避开，要不然我真怕你会保不住钱包。

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最后跟大家分享下分享下理想L8，Air/ Pro/ Max 哪个版本最值得买?车型尺寸用料都差不多Air版本最便宜，33.98万，欣达旺电池，没有空气悬架，只有CDC阻尼系统，可以软硬调节，不能高低调节。

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底盘调教偏硬，其他和Pro 版本差不多，便宜2万块

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Pro版本性价比比较高，35.98万，宁德时代电池，配魔毯空气悬架，没有后排液晶屏，地平线征程5的驾驶辅助芯片，其实够用了。

Max版本最高配，39.98万，比Pro 版本多了后排液晶屏，多了1颗激光雷达，多了1颗正前感知摄像头，侧前侧后4个感知摄像头分别高了600万像素，驾驶辅助芯片用了双英伟达，算力比地平线高了4倍，在后期OTA升级中，可以实现更高阶得辅助驾驶，就目前而言，使用起来差距不大，所以这4万块，你觉得该不该花？